交响情人梦

  在他看来,这样的规定是合理的。“国家为什么对‘两客一危’有这么严格的监控管理措施?”恽绵反问。他进而解释道:“第一,城市客运和长途客运一个车上有好几十个人,所以它是一个有重大人员风险的经营行为;第二,危化品如果翻车,影响的不是这辆车本身,也会给周围的环境和人群造成巨大的危害,具有巨大的社会影响,所以国家需要严格管理。而一般的货运很少有用户跟车的情况,最多就是一个司机外加一两个人,如果出了交通事故,影响的也就是自己的经济损失和车上的这一两个人,并没有造成公共性的社会危害。不应该无限地把监控放大到所有的自然人。”... [查看全文]

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